Investir dans le Grand Paris
Le Grand Paris est un projet qui vise à rééquilibrer l’agglomération parisienne et intégrer des territoires autrefois enclavés pour faire de Paris une grande métropole mondiale. Outre des évolutions administratives et des politiques d’aménagement du territoire, le projet est porté par les chantiers d’infrastructures ferroviaires du Grand Paris Express. La construction de nouvelles lignes et stations de métro a déjà commencé dans les communes de la banlieue parisienne.
ImAvenir est spécialiste de l’investissement locatif dans le Grand Paris, nous considérons que c’est l’un des territoires de France où investir est le plus rentable.
Ce projet va doper les prix de l’immobilier autour des nouvelles gares. ImAvenir s’intéresse dès maintenant aux villes concernées par le Grand Paris pour un investissement locatif afin de profiter des prix attractifs et assurer des rentabilités intéressantes.
Bien investir dans le Grand Paris, c’est saisir aujourd’hui les opportunités qui permettront de réaliser plus tard des plus-values importantes. ImAvenir vous accompagne pour un investissement clé en main : minimiser les risques tout en maximisant la rentabilité.
Présentation des projets du Grand Paris
Le projet du Grand Paris a pour objectif de développer l’agglomération parisienne en reliant mieux les territoires autour de Paris et en favorisant le développement et la répartition de pôles économiques importants. Ce projet vise aussi à réduire les inégalités du territoire, améliorer le cadre de vie francilien et faire du développement durable un enjeu majeur de l’aménagement urbain.
Le Grand Paris fait partie des zones où investir en immobilier locatif présente de belles opportunités.
Le Grand Paris se concrétise par la construction d’un important réseau de transports en commun. Pour ce faire, la société du Grand Paris a pour vocation de créer un nouveau métro automatique « Grand Paris Express » et de régir les relations entre les différents acteurs des transports en commun d’Île-de-France. 200 kilomètres de voies ferrées et 68 gares ou stations de métro pour un budget d’environ 32,5 milliards d’euros sont prévus dans le cadre du Grand Paris Express. Les plans prévoient à la fois le prolongement de lignes de métro existantes, pour mieux relier la petite couronne à la capitale et la création d’une ligne de métro circulaire reliant entre elles les villes de l’agglomération parisienne. Les grands quartiers d’affaires autour de la capitale seront mieux reliés entre eux et avec les aéroports parisiens. Toutes les villes présentes sur le tracé des nouvelles lignes de métro verront leur attractivité considérablement augmentée.
À l’horizon 2030, environ 1 300 villes franciliennes seront raccordées entre elles. Cette étape marquera la fin des métros parisiens vétustes, établis en étoile et moins pratiques pour les trajets entre le domicile et le travail dans la banlieue. Avec ce nouveau projet, certains temps de parcours pourront être divisés par deux.
Les dates de mise en service des nouvelles stations de métro peuvent paraître lointaines. Cependant, la construction des nouvelles infrastructures est déjà en cours pour assurer la mise en service sans retard. D’ores et déjà, la construction en cours ou prévue des gares ou des stations stimule le marché immobilier des communes concernées et offre des opportunités d’acquisition attractives pour les investisseurs. De plus, de nombreuses villes accompagnent la construction des infrastructures du Grand Paris avec des projets d’aménagement urbain, des quartiers en accord avec les principes de développement durables, de nouveaux commerces, des bureaux et des équipements publics.
Les départements et villes du Grand Paris
Les départements du Grand Paris offrent les conditions idéales pour investir. ImAvenir attache une grande importance à la veille et à la chasse de biens immobiliers dans les villes du Grand Paris pour trouver les meilleures opportunités d’investissement. Tous les biens sont sélectionnés selon les critères détaillés dans notre rubrique typologie de biens.
Vous trouverez de fortes rentabilités en investissant en Seine-Saint-Denis (93) mais aussi dans le Val-d’Oise (95). Concernant les départements des Hauts-de-Seine (92) et des Yvelines (78), ils sont très appréciés des investisseurs pour leurs activités économiques et leurs dynamismes croissants. L’Essonne (91) est considéré comme la future Silicon Valley à la française et devient très prisé des investisseurs. Le département du Val-de-Marne (94) devient un incontournable dans l’investissement locatif, il va profiter de l’extension du métro Paris Express ainsi que de la création d’un téléphérique.
Le prolongement des lignes de métro de Paris
Cette page recense les extensions des métros parisiens, aussi bien pour les projets de prolongement des lignes aux stations existantes, que des stations en création.
Prolongement à l’est avec 4 nouvelles stations
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Les Rigollots | Vincennes, Fontenay-sous-Bois |   |
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| Grands Pêchers | (Montreuil), Fontenay-sous-Bois | ||
| Val de Fontenay | Fontenay-sous-Bois |
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Prolongement à l’ouest avec 1 nouvelle station
| Nouvelle station | Commune | Correspondance existante | Correspondances futures |
| Nanterre La Folie | Nanterre |  |
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Prolongement avec 1 nouvelle station
| Nouvelle station | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Gare de Bécon Les Bruyères | Courbevoie |   |
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Prolongement au sud avec 2 nouvelles stations
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Barbara | Montrouge, Bagneux | ||
| Lucie Aubrac | Bagneux | |
Prolongement à l’est avec 5 nouvelles stations
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Chevaleret | 13ème arrondissement |  |
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| Bibliothèque François-Mitterrand | 13ème arrondissement |
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| Bruneseau-Masséna | 13ème arrondissement |   |
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| Ivry-Nelson Mandela | Ivry-sur-Seine | ||
| Ivry-Gambetta | Ivry-sur-Seine | ||
| Gare des Ardoines | Vitry-sur-Seine |
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Prolongement à l’ouest avec 2 nouvelles stations
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Parc de Saint-Cloud | Saint-Cloud |  |
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| Gare de Saint-Cloud | Saint-Cloud |
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Prolongement avec 10 nouvelles stations
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Serge Gainsbourg | Les Lilas | ||
| Place Carnot | Romainville, Noisy-le-Sec |
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| Montreuil-Hôpital | Montreuil, Noisy-le-Sec | ||
| La Dhuys | Montreuil, Noisy-le-Sec, Rosny-sous-Bois | ||
| Côteaux Beauclair | Noisy-le-Sec, Rosny-sous-Bois | ||
| Rosny-Bois-Perrier | Rosny-sous-Bois |  |
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| Villemomble | Villemomble | ||
| Neuilly – Les Fauvettes | Neuilly-sur-Marne | ||
| Neuilly – Hôpitaux | Neuilly-sur-Marne | ||
| Noisy – Champs | Noisy-le-Grand, Champs-sur-Marne | |
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Prolongement au sud avec 2 nouvelles stations
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Issy RER | Issy-les-Moulineaux |  |
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| Carrefour de la Ferme | Issy-les-Moulineaux, Meudon |
Prolongement au Nord avec 2 nouvelles stations
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Aimé Césaire | Aubervilliers | ||
| Mairie d’Aubervilliers | Aubervilliers | |
Prolongement au Nord avec 5 nouvelles stations
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Pont Cardinet | 17ème arrondissement | |
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| Porte de Clichy | 17ème arrondissement |
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| Saint-Ouen | Saint-Ouen, (Clichy) | |
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| Mairie de Saint-Ouen | Saint-Ouen |  |
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| Saint-Denis Pleyel | Saint-Denis | |
Prolongement au Sud avec 7 nouvelles stations
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Maison Blanche | 13ème arrondissement |
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| Kremlin-Bicêtre Hôpital | Le Kremlin-Bicêtre, Gentilly | ||
| Institut Gustave Roussy | Villejuif | |
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| Chevilly Trois Communes | Villejuif, Chevilly-larue, L’Haÿ-les-Roses | ||
| Marché International | Chevilly-Larue, Thiais |  |
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| Pont de Rungis | Rungis, Thiais, Orly | |
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| Aéroport d’Orly | Paray-Vieille-Poste | |
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Le Grand Paris Express ligne 15
La ligne 15 est le symbole du projet du Grand Paris. Elle sera longue de 75 kilomètres et desservira 36 stations de métro. Grâce aux nouvelles technologies et notamment l’automatisation des centres de contrôle, elle sera plus performante que les autres lignes parisiennes existantes. Comme le périphérique, elle est conçue en rocade et passera par les départements des Hauts de Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne.
Création de la ligne 15 section Sud
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Noisy – Champs | Noisy-le-Grand, Champs-sur-Marne | |
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| Bry-Villiers-Champigny | Bry-sur-Marne, Villiers-sur-Marne, Champigny-sur-Marne | |
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| Champigny Centre | Champigny-sur-Marne |
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| Saint-Maur – Créteil | Saint-Maur-des-Fossés, Créteil | |
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| Créteil – L’Echat | Créteil |  |
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| Le Vert de Maisons | Maisons-Alfort, Alfortville |  |
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| Les Ardoines | Vitry-sur-Seine | |
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| Vitry Centre | Vitry-sur-Seine |  |
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| Villejuif – Louis Aragon | Villejuif |
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| Institut Gustave-Roussy | Villejuif | |
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| Arcueil – Cachan | Arcueil, Cachan | |
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| Lucie Aubrac | Bagneux | |
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| Châtillon – Montrouge | Châtillon, Montrouge |
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| Fort d’Issy – Vanves – Clamart | Issy Les Moulineaux, Vanves, Clamart |  |
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| Issy RER | Issy Les Moulineaux | |
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| Pont de Sèvres | Issy Les Moulineaux, Vanves, Clamart |
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Création de la ligne 15 section Ouest
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Saint-Cloud | Saint-Cloud |
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| Rueil – Suresnes – Mont Valérien | Rueil Malmaison, Suresnes | ||
| Nanterre – La Boule | Nanterre |
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| Nanterre – La Folie | Nanterre |
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| La Défense | Puteaux, Courbevoie |
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| Bécon-les-Bruyères | Courbevoie | |
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| Bois-Colombes | Bois-Colombes |  |
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| Les Agnettes | Asnières-sur-Seine, Gennevilliers | |
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| Les Grésillons | Gennevilliers | |
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| Saint-Denis Pleyel | Saint-Denis |
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Création de la ligne 15 section Est
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Stade de France | Saint-Denis | |
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| Mairie d’Aubervilliers | Aubervilliers | |
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| Fort d’Aubervilliers | Aubervilliers |
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| Drancy-Bobigny | Bobigny, Drancy | |
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| Bobigny – Pablo Picasso | Bobigny |
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| Pont de Bondy | Bondy | |
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| Bondy | Bondy |
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| Rosny-Bois-Perrier | Rosny-sous-Bois | |
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| Val de Fontenay | Fontenay-sous-Bois |
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| Nogent – Le Perreux | Nogent-sur-Marne, Le Perreux-sur-Marne | |
Le Grand Paris Express ligne 16
Cette nouvelle ligne du projet Grand Paris reliera Noisy – Champs à Saint Denis Pleyel. Elle pourra desservir 10 stations sur 27,5 kilomètres. Ce nouveau réseau devrait être produit avec des matériaux similaires à la ligne 15. Les rames seront constituées de 3 voitures, soit une longueur de 54 mètres et pouvant accueillir 500 voyageurs, dans le but de diminuer le budget de construction et d’exploitation.
Création de la ligne 16
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Noisy – Champs | Noisy-le-Grand, Champs-sur-Marne | |
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| Chelles | Chelles |
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| Clichy – Montfermeil | Clichy-sous-Bois, Montfermeil |
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| Sevran – Livry | Sevran | |
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| Sevran Beaudottes | Sevran | |
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| Aulnay | Aulnay-sous-Bois | ||
| Le Blanc-Mesnil | Le Blanc-Mesnil | ||
| Le Bourget RER | Le Bourget |
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| La Courneuve – Six Routes | La Courneuve |
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| Saint-Denis Pleyel | Saint-Denis |
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Le Grand Paris Express ligne 16
Cette nouvelle ligne du projet Grand Paris reliera Noisy – Champs à Saint Denis Pleyel. Elle pourra desservir 10 stations sur 27,5 kilomètres. Ce nouveau réseau devrait être produit avec des matériaux similaires à la ligne 15. Les rames seront constituées de 3 voitures, soit une longueur de 54 mètres et pouvant accueillir 500 voyageurs, dans le but de diminuer le budget de construction et d’exploitation.
Création de la ligne 16
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Noisy – Champs | Noisy-le-Grand, Champs-sur-Marne | |
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| Chelles | Chelles |
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| Clichy – Montfermeil | Clichy-sous-Bois, Montfermeil |
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| Sevran – Livry | Sevran | |
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| Sevran Beaudottes | Sevran | |
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| Aulnay | Aulnay-sous-Bois | ||
| Le Blanc-Mesnil | Le Blanc-Mesnil | ||
| Le Bourget RER | Le Bourget |
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| La Courneuve – Six Routes | La Courneuve |
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| Saint-Denis Pleyel | Saint-Denis |
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Le Grand Paris Express ligne 17
Cette nouvelle ligne du projet Grand Paris reliera Le Mesnil-Amelot à Saint-Denis Pleyel en passant par les aéroports Charles de Gaulle et Le Bourget. Elle desservira 9 stations sur 25,4 kilomètres. Ce nouveau réseau devrait être produit avec des matériels similaires à la ligne 15. Les rames seront constituées de 3 voitures, soit une longueur de 54 mètres et pouvant accueillir 500 voyageurs, dans le but de diminuer le budget de construction et d’exploitation.
Création de la ligne 17
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Le Mesnil-Amelot | Le Mesnil-Amelot | ||
| Aéroport Charles de Gaulle Terminal 4 | Le Mesnil-Amelot, Mauregard | ||
| Aéroport Charles de Gaulle Terminal 2 | Le Mesnil-Amelot, Tremblay en France | |
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| Parc des Expositions | Villepinte | |
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| Triangle de Gonesse | Gonesse | ||
| Le Bourget – Aéroport | Dugny, Le Bourget | ||
| Le Bourget RER | Le Bourget, Drancy |
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| La Courneuve – Six Routes | La Courneuve | |
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| Saint-Denis Pleyel | Saint-Denis |
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Le Grand Paris Express ligne 18
Cette nouvelle ligne du projet Grand Paris sera automatique. Elle reliera l’aéroport d’Orly à Versailles via la gare de Massy-Palaiseau, le Plateau de Saclay, qui est la future Silicon Valley à la française, et Saint-Quentin-en-Yvelines. Dans un deuxième temps, elle reliera Versailles à Nanterre en passant par Rueil Malmaison. Elle pourra desservir 12 stations sur 50 kilomètres. Les trains seront constitués de 3 ou 4 voitures. L’alimentation des rames se fera par un 3ème rail en 1 500 volts, contrairement aux lignes 15, 16 et 17.
Création de la ligne 18
| Nouvelles stations | Communes | Correspondances existantes | Correspondances futures |
| Nanterre-La Folie | Nanterre |
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| Rueil | Rueil-Malmaison | ||
| Versailles-Chantiers | Versailles |
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| Satory | Versailles | ||
| Saint-Quentin Est | Guyancourt | ||
| CEA Saint-Aubin | Saclay, Saint Aubin | ||
| Orsay – Gif | Orsay, Gif sur Yvette |
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| Massy – Palaiseau | Massy, Palaiseau |
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| Massy Opéra | Saint-Denis | ||
| Antonypôle | Antony | ||
| Aéroport d’Orly | Paray-Vieille-Poste | |
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