Si vous souhaitez réaliser un investissement locatif en province, ImAvenir vous propose la ville de Rouen.
Rouen comptabilise plus de 110 000 habitants. Il s’agit de la 2ème ville la plus peuplée de Normandie après le Havre. La Seine divise son centre-ville avec d’une part la rive droite, plus historique avec des quartiers huppés. D’autre part la rive gauche avec des charmes plus discrets et un fort potentiel pour l’investissement locatif dont les valeurs sont plus attractives.
Un important réseau de transports s’est développé à Rouen avec notamment la gare principale de la rive droite reliée au TGV et Intercités Normandie ainsi qu’aux réseaux TER Normandie et TER Hauts-de-France. De plus la gare permet un accès direct au métro.
METRO, BUS ET TRAMWAYS : Le métro de Rouen est également appelé tramway sur les 2 lignes existantes car une partie est souterraine tandis que l’autre est extérieure. C’est une véritable réussite car quotidiennement environ 62 000 voyageurs l’utilisent, soit un tiers de la fréquentation du réseau global appelé « Astuce ». Il dessert les deux rives de la Seine ainsi que 4 communes étudiantes de l’agglomération : Saint-Etienne-du-Rouvray, Sotteville-lès-Rouen, Le Petit-Quevilly et le Grand-Quevilly. C’est la colonne vertébrale du réseau de transports en commun de la métropole.
LE TEOR : Transport Est-Ouest rouennais dispose de 3 lignes de 39 kilomètres et assure une correspondance avec le métro Théâtre des Arts. Comme le métro, le TEOR bénéficie aussi aux villes de l’agglomération. : Déville-lès-Rouen, Bihorel, Mont-Saint-Aignan, Darnétal, Canteleu, Notre-Dame-de-Bondeville et Maromme. Rouen bénéficie également de 34 lignes de bus.
PROJET DE TGV ROUEN PARIS : La ligne nouvelle Paris Normandie (LNPN) est en projet, sans plus de précisions pour le moment sur le calendrier.
Un important réseau de transports s’est développé à Rouen avec notamment la gare principale de la rive droite reliée au TGV et Intercités Normandie ainsi qu’aux réseaux TER Normandie et TER Hauts-de-France. De plus la gare permet un accès direct au métro.
METRO, BUS ET TRAMWAYS : Le métro de Rouen est également appelé tramway sur les 2 lignes existantes car une partie est souterraine tandis que l’autre est extérieure. C’est une véritable réussite car quotidiennement environ 62 000 voyageurs l’utilisent, soit un tiers de la fréquentation du réseau global appelé « Astuce ». Il dessert les deux rives de la Seine ainsi que 4 communes étudiantes de l’agglomération : Saint-Etienne-du-Rouvray, Sotteville-lès-Rouen, Le Petit-Quevilly et le Grand-Quevilly. C’est la colonne vertébrale du réseau de transports en commun de la métropole.
LE TEOR : Transport Est-Ouest rouennais dispose de 3 lignes de 39 kilomètres et assure une correspondance avec le métro Théâtre des Arts. Comme le métro, le TEOR bénéficie aussi aux villes de l’agglomération. : Déville-lès-Rouen, Bihorel, Mont-Saint-Aignan, Darnétal, Canteleu, Notre-Dame-de-Bondeville et Maromme. Rouen bénéficie également de 34 lignes de bus.
PROJET DE TGV ROUEN PARIS : La ligne nouvelle Paris Normandie (LNPN) est en projet, sans plus de précisions pour le moment sur le calendrier.
L’Université de Rouen comptabilise environ 24 000 étudiants.
INSA Institut National des Sciences Appliquées de Rouen ; ESIGELEC Ecole Supérieure d’Ingénieurs en Génie Electrique ; Ecole Supérieure d’Ingénieurs et de Techniciens pour l’Agriculture ; CESI Centre d’Etudes Supérieures Industrielles et le CNAM Conservatoire National des Arts et Métiers ; ESITECH Ecole Supérieure d’Ingénieurs en Technologie Innovantes.
NEOMA Business School ; IAE Institut d’Administration des Entreprises ; ISD Ecole de Commerce et de Gestion ; L’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Normandie ; ESADHAR l’Ecole Supérieure d’Art et Design Le Havre Rouen etc…
Investir dans du locatif ou acheter un bien immobilier en résidence principale pour habiter à Rouen ?
Etant en pleine croissance, l’investissement immobilier à Rouen est une activité fructueuse avec des perspectives d’avenir prometteuses. De plus, investir à Rouen permet de jouir de nombreux dispositifs défiscalisants existants comme la loi Pinel ou encore le dispositif LMNP. A ne pas oublier que l’investissement immobilier meublé constitue une véritable niche fiscale et juridique qui ravit les propriétaires bailleurs.
A Rouen, l’investissement locatif sur la rive gauche est plus avantageux que sur la rive droite. En effet, sur la rive gauche, les prix au mètre carré ne dépassent que rarement les 2000€ environ contrairement à la rive droite où les prix peuvent atteindre les 4000€. La différence des loyers est, heureusement, moins flagrante et c’est pourquoi il y a une meilleure rentabilité, entre 5 et 7% brut.
Prenons 2 exemples, un T1 qui est loué pour 410€ par mois et qui a coûté 70 972€ a une rentabilité de 6% alors qu’un T1 plus grand qui a coûté 103 036€ et qui est loué à 535€/mois a une rentabilité de 5%, les petites surfaces se louent donc plus cher.
La denrée rare des logements meublés étant de plus en plus plébiscitée, acheter un bien pour le rénover et le meubler ensuite serait la bonne stratégie à adopter.
Dans le premier cas, les mètres carrés en trop auront un impact direct sur la rentabilité et il sera alors pertinent de reconfigurer l’espace pour faire un T2 par exemple si la configuration le permet et ceux afin d’accentuer la rentabilité et maximiser les revenus locatif. En somme, mieux vaut investir dans un petit T1 que dans une superficie trop grande qui ne peut être transformable.
Située à une heure de la capitale, la ville de Rouen est une commune aussi dynamique que studieuse. Les universités, les écoles et les pôles de recherches entretiennent la demande locative avec des rentabilités très intéressantes. La région de Rouen est la 2ème région française qui rayonne à l’international et c’est encore un autre atout pour y faire un investissement !
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Notre équipe locale se déplace pour sélectionner et analyser les biens rentables qui correspondent à votre projet.
Prendre rendez-vousSociété d’investissement locatif clé en main depuis 2013, nous accompagnons des particuliers dans la constitution de leur patrimoine à Paris et dans le Grand Paris.
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Prendre rendez-vousN’hésitez pas à nous solliciter pour toute question sur nos prestations ou nos tarifs.
Nous contacterTout est délégué : recherche et négociation du bien, plans d’architecte, travaux, et ameublement. Vous restez propriétaire et décideur aux étapes clés ; nous prenons en charge l’exécution de toutes les étapes jusqu’à la livraison du bien prêt à louer. Chez ImAvenir, nous intervenons sur l’ancien à rénover, souvent off-market, à Paris et dans le Grand Paris.
Nos honoraires sont de 6 % HT (7,2 % TTC) du montant global de l’opération, sans frais cachés — et uniquement en cas de réussite, payés à la signature de l’acte authentique. Ils couvrent tout l’accompagnement, de la recherche jusqu’à la livraison du bien prêt à louer, avec un interlocuteur unique, et sont déductibles dans le cadre du LMNP au réel. Les projets démarrent à partir de 150 000 € ; pour un chiffrage précis, parlons-en lors d’un premier rendez-vous.
Selon le bien et la zone, la rentabilité observée se situe généralement entre 5 et 10 %. Particularité ImAvenir : nous la calculons sur le budget réellement engagé (achat, travaux, mobilier, plans et honoraires), pas sur le seul prix d’achat — un chiffre plus proche du réel. La fourchette exacte dépend de votre projet : estimons-la ensemble lors d’un rendez-vous.
Oui. Les travaux passent par notre filiale de rénovation intégrée, le bien est meublé, designé et home-stagé — à Paris, la plupart des logements trouvent preneur en 48 à 72 h. Vous avez un interlocuteur unique du début à la fin.
Oui, c’est tout l’intérêt du clé en main : ni expertise technique ni disponibilité particulière requises. Nous vous guidons, suivons le chantier, et vous validez les étapes clés, où que vous soyez. Pour voir si votre projet est réalisable, parlons-en lors d’un premier rendez-vous.
À Paris et dans le Grand Paris (première et deuxième couronne), sur les secteurs à meilleur potentiel de rendement locatif.